Stadtbahntunnel

Stadtbahntunnel

In Düsseldorf wurde am 20. Februar 2016 der neue Stadtbahntunnel der sogenannten Wehrhahnlinie in Betrieb genommen. Die neue unterirdische Stadtbahntrasse verbindet die westlichen Stadtteile, beginnend an der S-Bahn-Station Bilk, und die östlichen Stadtteile, beginnend an der S-Bahn-Haltestelle Wehrhahn, mit dem Zentrum. Seit November 2007 wurde an der 3,4 km langen Stadtbahnstrecke gebaut. Der Tunnelvortrieb erfolgte in den innerstädtischen dicht bebauten Bereichen der Stadt Düsseldorf.

Bearbeitung:

  • Erstellung der Schwingungs- und Schalltechnischen Untersuchungen zum Betrieb der Stadtbahn,
  • Erstellung der Schwingungs- und Schalltechnischen Voruntersuchung zu den Baustellenimmissionen,
  • Dimensionierung der zum Schwingungsschutz eingesetzten Masse-Feder-Systeme,
  • Fachtechnische Beratung im Genehmigungsverfahren,
  • Fachtechnische Beratung im Ausschreibungs- und Vergabeverfahren,
  • Fachtechnische Beratung und Durchführung begleitender Messungen während des Baus.
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